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Intermodalwagen von Wascosa

Unsere Güterwagen für intermodale Transporte verbinden Strasse, Schiene und Terminals effizient, zuverlässig und nachhaltig. 

Die Herausforderung im intermodalen Güterverkehr

Steigende Kosten, zunehmend komplexe Transportketten und der wachsende Druck zur CO₂-Reduktion stellen den Kombinierten Verkehr vor neue Herausforderungen. Gleichzeitig müssen Kapazitäten über Ländergrenzen und Verkehrsträger hinweg flexibel und zuverlässig verfügbar sein.

Moderne Logistiklösungen erfordern daher:

  • Hohe Einsatzflexibilität
  • Verlässliche Verfügbarkeit
  • Reibungslose und effiziente Terminalprozesse
  • Zukunftssichere und nachhaltige Konzepte

Bei Wascosa stehen Servicequalität und Kundennutzen im Mittelpunkt. Unsere Mitarbeitenden entwickeln gemeinsam mit Ihnen die passende Transportlösung und unterstützen Sie kompetent und zuverlässig bei allen Fragen.

wir helfen ihnen weiter

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die Intermodal flotte von Wascosa

Unsere Güterwagen für intermodale Transporte

Wascosa bietet eine umfassende Palette an Containertragwagen, Taschenwagen und Doppeltaschenwagen. Gemeinsam mit Ihnen identifizieren wir Ihr Transportbedürfnis und wählen die effizienteste Wagenlösung.

Mehr Infos im Wagenpark

In unserem Wagenpark finden Sie die technischen Details zu unseren Intermodalwagen. Wenn Sie Fragen haben oder einen bestimmten Güterwagen nicht direkt finden, kommen Sie gerne auf uns zu - wir beraten Sie persönlich.

"Fordern Sie uns heraus"

Die häufigsten Fragen

1) Wie alt sind die Wagen in der Flotte von Wascosa?

Unsere Flotte ist insgesamt sehr jung und modern. Das durchschnittliche Alter unserer Wagen liegt bei 13 Jahren. Entsprechend gibt es kaum längere Ausfälle. Dank unserer dynamischen Flottenstrategie können wir zudem flexibel auf neue Anforderungen reagieren und unsere intermodalen Wagenlösungen genau an die Bedürfnisse unserer Kund:innen anpassen.

 

2) Sind die Intermodalwagen von Wascosa im ss (sehr schnelllaufend) Regime zugelassen?
Das hängt vom jeweiligen Wagentyp ab. Der Grossteil unserer Flotte ist jedoch im sogenannten „ss“-Regime unterwegs. Das bedeutet unter anderem:

  • Höhere Geschwindigkeiten und dadurch kürzere Transportzeiten
  • Höhere Effizienz insbesondere im kombinierten Verkehr

 

3) Welche Bremssohlen setzt Wascosa bei den Intermodalwagen ein?
Die meisten unserer Güterwagen sind mit Verbundstoff-Bremssohlen (Composite Brakes / K-Bremsen) ausgestattet. Diese bieten mehrere Vorteile:

  • deutliche Reduktion von Roll- und Bremsgeräuschen
  • glattere Radoberflächen und dadurch längere Lebensdauer der Räder
  • geringeres Brandrisiko entlang der Strecke
  • weniger Feinstaub-Emissionen

 

4) Wie hoch ist die maximale Nutzlast bei den Intermodalwagen von Wascosa?
Die maximale Nutzlast variiert je nach Wagentyp. Die Details finden Sie im jeweiligen Ladeschema bzw. technischen Datenblatt, das pro Wagen auf unserer Webseite im Wagenpark hinterlegt ist. Wir helfen Ihnen bei Bedarf gerne weiter.

 

5) Wie viele Containerzapfen (Pins) hat ein Wagen und wie sind sie angeordnet?
Die Anzahl und Position der Containerzapfen hängt sowohl vom Wagentyp als auch vom jeweiligen Projekt bzw. der Konfiguration ab. Die passenden Ladeschemata stellen sicher, dass jede angebotene Wagenvariante optimal zu Ihrem Transportbedarf passt. Mehr Infos dazu finden Sie in unserem Wagenpark.

Unsere experten bei ihnen vor ort

Hamburg
Torsten Wagner
Geschäftsführer Wascosa GmbH Hamburg
Brian Borse
Vertrieb Aussendienst Deutschland
Stefan Heesen
Vertrieb Aussendienst Deutschland
Philipp Flasch
Vertrieb Aussendienst Deutschland
Julia Kiss
Sales Agentin Österreich, Tschechische Republik, Slowakei, Ungarn
Alexander Clemens
Special Projects Spanien
Siegfried Kloiber
Vertrieb Aussendienst Schweiz
Luc Le Formal
Sales Agent Frankreich
Richard Gant
Sales Support France
Mick Tinsley
Sales Agent UK, Irland
Nucu Morar
Sales Agent Rumänien, Bulgarien
Ole Nygaard
Special Projects Skandinavien
Paolo Califano
Sales Agent Italien
Rody Smal
Sales Manager Benelux
Szymon Augustyn
Sales Agent Polen
Luzern
Remo Kupper
Acting Chief Sales Officer Wascosa

DAs sagen unsere Kunden

Dr. Thorsten Bieker
Vice President Bulk Logistics & Site Services
BASF
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Modularen Systemen gehört die Zukunft. Die Abnehmbarkeit des Oberbaus optimiert die benötigte Anzahl an Bahnwagen und hilft, Eisenbahntransporte wettbewerbsfähig zu halten.
Francesco Puntieri
Malpensa Distripark
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Unser Wascosa-Berater hat uns mit herausragender Fachkompetenz bei der Auswahl der richtigen Transportlösung unterstützt.
Remo Kupper
Acting Chief Sales Officer Wascosa
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Remo Kupper / Acting Chief Sales Officer Wascosa